Физика велосипеда, 12.10.2017

Посмотрите видео про велосипедную динамомашину.

Небольшиие надписи с пояснениями в этом видео на французском, но знать французский для понимания не обязательно, вот перевод пояснений:

Что такое велосипедная динамомашина или попросту динамка?

Динамка состоит из катушки медного провода и магнита, который вертится вблизи от катушки.

Когда магнит вращают в катушке, подсоединенная к катушке лампочка загорается.

Магнит с катушкой находятся в защитном корпусе из пластмассы.

Динамка закреплена на велосипеде и подсоединена проводами к лампочке велосипедной фары.

Велосипедное колесо вращает маленькое колесико динамки, оно вертит магнит, и в результате динамка вырабатывает электрический ток!

Принцип работы ветряков (ветрогенераторов) точно такой же, только ветряки приводятся во вращение ветром.

Переключение передач.

Чтобы велосипедист мог подобрать наиболее комфортный режим езды, современные велосипеды оборудованы переключателями передач.

На оси заднего колеса есть небольшие зубчатые колеса разного размера (звездочки), набранные в стопку.  На оси педалей  закреплены 2-3 звездочки.

Переключать передачу -  значит перебрасывать цепь на разные звездочки.

Если цепь на заднем колесе накинута на маленькую звездочку, то при одном обороте педалей заднему колесу нужно сделать несколько оборотов - это высокая передача.

На такой передаче хорошо ехать по ровной дороге или под горку.

При одном обороте педалей заднее колесо делает несколько оборотов.

А это низкая передача. Заднее колесо крутится медленнее.

При одном обороте педалей заднее колесо тоже делает один оборот.

Все конкурсы и олимпиады бесплатны.